Vigas de aceiro estrutural SS400 I

Descrición curta:

SS400 Structural Steel I Beam. A viga en I, tamén coñecida como viga de aceiro (viga universal), é unha longa tira de aceiro cunha sección transversal en forma de I.

 

$490.00 - $590.00 / Ton

5 toneladas (pedido mínimo)

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

SS400Viga de aceiro estrutural I.I A viga de aceiro, tamén coñecida como viga de aceiro I (Universal Beam), é unha longa tira de aceiro cunha sección transversal en forma de I.Os feixes en I divídense en raios I ordinarios e raios en I lixeiros.É unha sección de aceiro cunha sección en forma de I.As vigas en I divídense principalmente en vigas en I ordinarias, vigas en I de carga lixeira e vigas en I de brida ancha.Segundo a relación de altura da brida e da web, divídese en vigas anchas anchas, medias e estreitas.Os dous primeiros prodúcense no tamaño 10-60, é dicir, a altura correspondente é de 10 cm-60 cm.As vigas en I lixeiras teñen pestanas estreitas, bandas finas e peso lixeiro para a mesma altura.A viga en I de brida ancha, tamén coñecida como viga en H, caracterízase por dúas patas paralelas e sen pendente no interior das patas.Pertence ao aceiro de sección económica e está laminado nun laminador universal de catro alturas, polo que tamén se lle chama "viga en I universal".

Tubo de aceiro Tubo de chapa de bobina

Nome do produto SS400Viga de aceiro estrutural I
Estándar SS400
Material GB: Q235AASTM: A570 GR.AJIS:SS 400

DIN: S235JR

Tecnoloxía Laminado en quente, laminado en frío
Composición Química C: ≤0,17%Si: ≤0,5%Mn: ≤1,4%

P: ≤0,035%

S: ≤0,035%

Propiedade Mecánica Límite de rendemento (MPa) ≥:235Resistencia á tracción (MPa): 340-470Alongamento % ≥:24 

 

 

Tolerancia Control co estándar, OD:+/-1%, WT:+/-5%
Aplicación Amplamente utilizado en automóbiles, motocicletas, resortes de gas, maquinaria hidráulica,maquinaria de construción e industria de refrixeración
Termos de pago 1.FOB 30% T/T, 70% antes do envío
2.CIF 30% de prepago, o saldo debe pagarse antes do envío
3.Irrevogable 100% L/C á vista
Inspección de terceiros SGS, BV, MTC
Vantaxes 1.Prazo de entrega curto2.Garantía da calidade3. Prezo competitivo,

4. Mostra gratuíta

Tempo de entrega Dentro de 25 días despois da recepción do pagamento anticipado


Tubo de aceiro sen costura Tubo de chapa de placa de bobina

As vigas en I divídense principalmente en vigas en I ordinarias, vigas en I de carga lixeira e vigas en I de brida ancha.A especificación do feixe I exprésase polo valor centímetro do ancho da cintura.Por exemplo, a viga en I de calibre 10 ten un ancho de cintura de 10 cm.Os tipos de vigas en I inclúen vigas en I ordinarias laminadas en quente, vigas en I de carga lixeira e vigas en I de patas paralelas anchas (vigas en H).O ancho da cintura do feixe I ordinario laminado en quente é de 100 ~ 630 mm, que se expresa como No.10 ~ No.63, e a inclinación da parede lateral interna da perna é de 1:6.O sistema de paso para vigas en I de laminación inclúe un sistema de paso de rolamento recto, un sistema de paso de rolamento sesgado e un sistema de paso mixto.

Viga H de aceiro

Vigas H de aceiro

Tubo de aceiro galvanizado Tubo de chapa de bobina

1. Despois de rematar e pesar, o billete é cargado no forno andante e quéntase a 1200-1250 ℃.A maioría dos fornos camiñantes usan carrís de deslizamento de dobre illamento e queimadores de fluxo axial, que poden proporcionar o mellor control de temperatura para diferentes especificacións de tochos e aforrar combustible.
2. Despois de que o tacho é liberado do forno, primeiro descalcícase con auga a alta presión de 1800 MPa e despois envíase ao muíño de tacho para o laminado.A máquina de laminación é xeralmente un laminador reversible de dous rolos.Cómpre enrolar entre 7 e 13 pasadas na máquina de taquilla e, a continuación, a peza laminada envíase á serra quente, que só se encarga de cortar as partes non formadas da cabeza e da cola.
3. Finalmente, a peza laminada envíase á desbaste universal para o laminado.Xeralmente, envíase ao molino de acabado universal despois de varias pasadas, enróllase unha pasada e finalmente fórmase.Neste momento, a cabeza e a cola córtanse de novo e a peza enrolada córtase nunha lonxitude fixa segundo os requisitos da orde e envíase á cama de arrefriamento para arrefriar.

Tubos de aceiro Bobinas Placas Chapas Tubos

Se o feixe en I é normal ou lixeiro, debido ao tamaño da sección relativamente alto e estreito, o momento de inercia dos dous eixes principais da sección é bastante diferente, polo que só se pode usar directamente para dobrarse no plano da súa sección. web.membro ou confórmao nun elemento que soporta forzas de tipo celosía.Non é adecuado para membros de compresión axial ou membros perpendiculares ao plano da alma e dobrados, o que o fai moi limitado no ámbito de aplicación.As vigas en I úsanse amplamente na construción ou outras estruturas metálicas.
O feixe I ordinario e o feixe I lixeiro teñen dimensións de sección transversal relativamente altas e estreitas, polo que o momento de inercia dos dous eixes principais da sección transversal é bastante diferente, o que o fai moi limitado no ámbito de aplicación. .O uso de I-beam debe seleccionarse segundo os requisitos dos debuxos de deseño.
No deseño estrutural, a selección da viga en I debe basearse nas súas propiedades mecánicas, propiedades químicas, soldabilidade, tamaño estrutural, etc. para seleccionar unha viga en I razoable para o seu uso.
H Vigas de aceiro

Tubo de aceiro Tubo de chapa de bobina

Viga en H de aceiro

 

Embalaxe
Embalaxe estándar de exportación para o mar, outros tipos de embalaxe pódense personalizar segundo cada requisito.
Embalaxe de envío
Incluído con correas de aceiro firmes, fáciles de cargar e descargar.

 Tubo de aceiro sen costura Tubo de chapa de placa de bobina

P: Vostede é un fabricante?
R: Si, somos un fabricante de tubos de aceiro sen costura, temos unha fábrica propia, situada en Shandong, China.Temos un poder líder na produción e exportación de diversos produtos siderúrxicos.Prometemos que somos o que buscas.
P: Podemos visitar a súa fábrica?
R: Benvidos unha vez que teñamos o teu horario, pasarémolo a buscar.
P: Tes control de calidade?
R: Si, podemos aceptar a terceira inspección de BV, SGS.
P: Pode organizar o envío?
R: Por suposto, temos un transitario permanente que pode gañar o mellor prezo da maioría das empresas de barcos e ofrecer un servizo profesional.
P: Canto tempo é o seu prazo de entrega?
R: Xeralmente son 7-14 días se as mercadorías están en stock.ou son 25-35 días se a mercadoría non está en stock, é segundo a cantidade.
P: Como podemos obter a oferta?
R: Ofrece a especificación do produto, como o material, o tamaño, a forma, etc. Para que poidamos ofrecer a mellor oferta.
P: Podemos obter algunhas mostras? Algúns cargos?
R: Si, podes obter mostras dispoñibles no noso stock.Free para mostras reais, pero os clientes deben pagar o custo do transporte.
P: Como fai que o noso negocio sexa a longo prazo e unha boa relación?
R: 1. Mantemos boa calidade e prezo competitivo para garantir o beneficio dos nosos clientes.
2.Respectamos a cada cliente como o noso amigo e sinceramente facemos negocios e facemos amigos con eles, sen importar de onde veñan.


  • Anterior:
  • Seguinte: